タケノコメバル

久しぶりに晴れて、風もないメバリングには最高の日よりだったので、潮の動き出す午後から始めました。

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あまり大きいのは釣れませんでしたが、小さいメバルは写真を撮ってないのも含めて数釣り楽しめました!

小アジも飛ばしウキ付けて遠投すれば、爆釣でした!アナハゼは相変わらずお邪魔してくれますが(笑)

でも、一回明らかに尺近いメバルのバイトがあって、姿も見たんですが、ドラグ調整が緩すぎて根に潜られてバラしてしまいました・・・くやしい!

でも、もう暗くなって来たのでやめようかなぁ・・と思っていたら、大きな当たりがありました!

根掛かりかと思うような引きで、3ポンドラインでは危なかったですが、フロロだったので何とか抜き上げれました!

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40センチクラスのタケノコメバルです!!

昼間のやつもそうですが、こういうのが居るからタモは持っておいた方がいいですね・・

抜き上げはかなりギリギリでした・・

以前もこの場所でタケノコ釣ったことありますが、そいつは30ちょっと位だったかな?

何にしても、こいつらは極浅いところで食って来るので、強引にやらないと中々とれないでしょうね。

ナイロンラインだったら厳しかったかも。

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独特の模様で、市場には中々出回らない魚です。生息場所が浅瀬なので漁では効率が悪いんでしょうね。

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大きいので刺身にしました!

ふぐのような食感と身の甘さがあり、最高でした。

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残ったアラはアラ汁に。

鯛のような甘い香りのする美味しい出汁がでてました!

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シュトーレン焼き

毎年恒例のシュトーレンを焼きました。

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いつも通り、マジパンを中に入れて包んでいきます。

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発酵させてから焼いて。

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バターくぐらせてからシナモンシュガーまぶします。

続きは明日。

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ペンドルトン ブランケット

前から欲しかったペンドルトンのブランケットを買いました。

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チーフジョセフモデルです。

この柄にはそれぞれ意味があるそうです。

ペンドルトンのウール製品は品質が高くて有名で、私も何着かウールのシャツは持ってます。もう10年以上も着てますので、品質の高さは実感済みです!

一般的なアクリルのブランケットと違って、最初はハリがありますが、使ってる内に馴染んでくるでしょう。

 

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タイヤ交換してたら・・

かなり早いですが、ジムニーは新品のタイヤで慣らしが必要なので、両方換えました。

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大径スタッドレスはやっぱりいいですね!

今年はまた豪雪になるらしいですが、コレなら楽勝でしょう。

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フィットのタイヤ交換してると、こんな事に!

ドライブシャフトになんか編み込みの袋みたいのが、巻き付いてる!!

最初、ネコかと思ってびびりましたよ!!しかもかなりの勢いで巻き付いてるし・・

取り払ってみると、シャフトブーツにも損傷は無かったので安心しました。

しかし、ここまでの状態なら何らかの走行上の悪影響があったはずですよね・・・

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シマノ レアニウムCI4+ C2000HGS

メバルロッドに合わせたリールで、シマノの最新モデルのレアニウムCI4+を導入しました。

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このRARENIUM CI4+ C2000HGSはメバルなんかのライトルアーゲームに最適なモデルで、コストパフォーマンスに優れています!

巻き心地は同じシマノのステラなんかのヌメっとした感じでは有りませんが、リール本体の重さがとにかく軽い!!カーボン素材がふんだんに使われてる所以ですね!

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リールも増えたので、竿も2本体制。

ジグヘッド+フロロライン+チューブラー&スプリットショット+ナイロンライン+ソリッドの組み合わせです。

釣れない時だけスプリットショット使うつもりで・・・

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レアニウムでメバル連発しましたが、サイズが・・・・

でも、このリールはいい感じです!少し見た目は地味ですが・・

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沖でコンコン何かが当たるが、乗らないなぁ・・と思ったらコイツでした!

もう少し大きければいいんですけどねぇ・・・今度、飛ばしウキで本格的にアジングもはじめてみるかな!最近流行ってるし(笑)

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ガシラ

フィネッツァヌーボーでの初実釣に行って来ました!

日中は足場のいい岸壁でアイスジグを使った釣りを・・

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メバルの姿は見えず、ワラワラと現れるのはこのカワハギばかり・・しかも、食べるには少し小さい・・

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カワハギを近くのネコにあげたら、いっぱい集まってきた!

しかも、みんなずっと座って待ってる・・・何匹かカワハギ与えましたが、変なプレッシャー感じましたよ(笑)

私はエサ釣りではありませんので、そんなに小魚釣りませんよ・・・

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場所を移動して、この竿での初メバル!

ちっさい!!まだ時期が早いんでしょうね・・・

と言うわけで、スローリトリーブの釣りから、ボトムバンプで狙うと・・

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いいサイズのガシラ(カサゴ)が連発。

カサゴはメバルより引きませんが、なかなかいい感じで釣れてます(笑)

ついでに・・

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ササノハベラ(笑)足下にたくさん見えてて、ワームをボロボロにするのは、こいつとカワハギです・・・

まぁ、ササノハとキュウセンは食べても美味しいのですが、今日はお帰り頂きました。

もうネコが居ませんでしたので(笑)

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帰って、ガシラは煮付けに。

メバルより身はしっかりしてますが、コレも美味しい魚です!

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組み付け完了

弟がスタッドレスを純正のアルミに組み付けておいてくれました。

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ジムニー用の大径スタッドレスはこのジオランダーのみです。

溝も深いので、私の住んでる地方の湿雪にも有効そうです。

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同じサイズなはずのMTよりも若干大きいかも?まぁMTは減ってますからね・・

これだけ大径であれば、相当な深雪でもいけそう!

後はコイツに合う金属チェーンを準備すれば、今年は雪山遊びが楽しそう。

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GEOLANDAR I/T-S G703

ジムニー用のスタッドレスを価格が高くなる前に購入しておきました。

リフトアップしたジムニーに標準サイズのタイヤを履くとかっこわるいのですが、今のところ185/85R16の大径スタッドレスを出してるのはヨコハマだけです。

まぁ、バン用であればREVO969等の選択肢もありますが、おそらくジムニーなんかの軽量車に使うとまずグリップしないかと・・・耐摩耗性は相当ありそうですが・・

ただ、この185/85R16のサイズは人気なのか毎冬早々に売り切れてるみたいです。

と言うわけでかなり早めに購入。一本13000円がネットでの最安値でした。

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青森のタイヤアクセスという所で買いました。

遠いですが、注文してから速攻で来ました。他のタイヤも見ましたが、ここは安いしカードも使えるし中々いいですね。

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回転方向指定のパターンでゴムもかなり柔らかいです。

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左が、いままで履いてたミシュランのラティチュードX-ice 175/80R16です。

ジオランダーはまだホイール組んでないので、少し小さく見えますが、それでもこれぐらい大きさが違います。

ミシュのタイヤはとにかくゴムが固くてドライでの走行は最高(笑)ですが、少しでも凍ってると・・・

新タイヤは氷にも強そうですし、外径が増す事によって深雪でも走破性が上がると思われます。

私はスノーアタックが好きで、去年の豪雪はチェーン巻いて楽しんでましたが、このタイヤならそのままでもかなり楽しめそうです。

早く雪降らないかなぁ。

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メバルロッド

数年ぶりにメバルロッドを新調しました。

グラファイトリーダー・フィネッツァヌーボー GONFS-762UL-Tと言うモデルです。

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今まではシマノのシングルハンドの6フィートモデルを使ってたんですが、取り回しはいいものの、シングルハンドの為遠投しにくく、海藻や岩等の障害物を避けるのに苦労してたので、今回は長くて、しっかりと両手で投げれるヤツにしました。

そして、どうせならチューブラートップのモノが試して見たかったので、このモデルに。

ちょっとだけ使ってみての感想ですが、もっとハリがあるかと思ってましたが、意外と柔らかい感じがしますね。レングスが長いからですかね?

チューブラーの穂先も今のところそんなに違いが感じられない・・・もっとメバルのハイシーズンになったらハードルアーで色々試して見たいな。

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中華

両親が行きたいって言ったので、東京からの帰りに行って来ました。

定番の横浜中華街の同發です。

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旨そうな焼き物がディスプレイされてます。

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チャーシューの盛り合わせと、北京ダック。

皮付きのチャーシューが旨い!!

北京ダックはここに来たら絶対です。

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鶏のカニとカニの卵のあんかけ、エビチャーハン。

かにの卵美味しい。

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ワンタンスープ。

これから8時間以上運転しなきゃいけないのに、腹一杯でかなり眠くなりました・・・

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